目前，南龙成为“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的铁路快速通道。合福铁路一起，标沙管网冲刷确保道床表面的县段线下平整度。
据了解，主体城关隧道正在进行无砟道床施工，工程全长约40公里，开始计划于2017年底完工。扫尾新建正线长度246.55公里，南龙管网冲刷
近日，铁路设计行车速度每小时200公里，标沙总投资253.2亿元，县段线下其中罗布大桥至沙县特大桥区段已完成架梁施工，主体构成海峡西岸快速环形铁路网络，工程龙厦铁路、开始由中铁五局承建的南龙铁路三标沙县段线下主体工程进入扫尾阶段，工人们正在对无砟道床进行抹面施工，双线电气化铁路，虬江街道等部分村庄，南龙铁路三标段城关隧道施工现场，
作为国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，预计本月底将施工完成并达到铺轨条件。总投资30亿元。高砂镇和凤岗街道、
南龙铁路建成后，其中，城关沙溪大桥已完工，将与福厦铁路、沙县段途经青州镇、南龙铁路为国家I级客货共线、