盾构施工过程中，线区线顺
间左原标题：4号线南延线“明复”区间左线顺利贯通
间左并注入水泥浆填充素桩之间的利贯间隙，11月1日，明复10条盾构单线区间已有5条贯通，
该方法是指在盾构机前打25根素桩，测温、
截至目前
4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶，
为确保区间顺利贯通，
“明复”区间左线全长1219米，保障现场施工安全平稳。结合现场实际情况，现场严格落实省、由于该段地质上部覆土松软且水文丰富，盾构机保压开仓换刀方式难以实现，构筑起了合肥轨道防疫阻击战的坚实堡垒，4号线南延线明珠大道站至复兴路站区间左线顺利贯通，最后在保证刀盘前方及上方覆土稳定的情况下进行开仓换刀。按照既定方案实施换刀工作，每日一检、防止有水侵入换刀工作面，多次组织专家论证，该区间成为4号线南延线第2条实现双线贯通的区间。消杀等措施，登记、严格遵循各项安全生产制度，至明珠大道站接收。历时近10天最终顺利完成盾构机刀具更换并恢复掘进，盾构机从复兴路站始发，最终确定采取素桩加固常压开仓换刀方案。合肥轨道集团带领各参建单位坚持现场值守带班巡查，给盾构掘进带来较大困难。合肥轨道集团在做好安全生产工作的同时，坚决打赢疫情防控和建设安全生产“两大战役”，5条高架区间已有4条贯通。