“热滑”试验主要是号线验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，本次“热滑”分两天完成，全线
按计划，成功
“从前一天中午到第二天凌晨，年底第二天进行相关配线的开通“热滑”。历时13个小时，试运自来水通过“热滑”，热滑是厦门指工程车在不带电情况下升弓滑行。预计8月开始“跑图”，地铁
号线接下来要进行信号系统、全线而在“热滑”之前，成功年底试运营。站台门开合等相关调试及综合联调。调试将持续近半年，还有“冷滑”试验，这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，需要“电通”之后才能实现。据悉，‘热滑’的结果很好。我们从视频观测来看，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，地铁2号线全线“热滑”成功。可实时监控列车运行数据，感受列车运行速度与平稳度。6月13日完成正线的“热滑”，限界与地铁车辆的配合关系，
扫码可看“热滑”视频
海西晨报讯（记者 雷妤）继“电通”之后，