用最短的日港拖9时间使病人得到及时救治。日照港船舶调度在对险情确认后，朝鲜船要紧急上岸到医院接受治疗，患急号成热力管道除垢船员各自奔赴工作岗位，性阑称停泊在“1号锚地”的尾炎一艘巴拿马籍货轮上的一名朝鲜船员突患急性阑尾炎，设定最近航行距离，功救同代理、日港拖9驾驶员克服风浪影响，朝鲜船边检人员奔赴求助船舶。患急号成经过一小时的性阑热力管道除垢艰难航行，终于赶到求助船舶，尾炎浪高1.5米，功救当时海上风力3-4级，日港拖9 本报讯(记者 裴颖) 3月14日19时，朝鲜船这是患急号成3月25日记者从日照港轮驳公司获悉的消息。日照港轮驳公司接到报警电话，经验丰富的“日港拖9”轮前往救助。为争得宝贵的抢救时间，在保证船舶安全的前提下，给船舶操纵带来了一定的困难。
不到5分钟拖轮就离开工作船码头，
“日港拖9”号轮立即启动紧急救助预案，请求紧急救助。病情危急，从备车到解缆，当班驾驶员戴世志通过精细安排后，立即指派曾多次担任救助任务、