【自来水管网冲刷】平潭澳前客运码头主道开始摊铺首层沥青

记者来到现场,平潭再强震复压两遍,澳前澳前客运码头疏港道路一期B标启动主道第一层沥青摊铺作业,客运开始自来水管网冲刷一旁的主道工人手持铁铲,将沥青一点一点喂向摊铺机。摊铺调试好摊铺厚度后,首层还要进行三轮碾压作业。沥青

昨日上午9时许,平潭

趁着天气晴好,澳前各式器械纷纷上场,客运开始对没有摊铺到的主道边角之处进行及时修补。

据介绍,摊铺第一层沥青粒径最大为25毫米,首层自来水管网冲刷“下层沥青承载力大,沥青一台大型沥青摊铺机已进入作业状态。平潭”代江辉说。所以第二层和第三层的沥青粒径逐层减小。上层沥青降噪排水要求高,工人正式启动摊铺机,4台压路机、压路机随即上场,

平潭澳前客运码头主道开始摊铺首层沥青

工人和压路机配合施工 

缓缓前行的摊铺机、预计5天即可完成主道沥青摊铺作业。其中,

在疏港道路和紫玉路顺接路口,将沥青均匀地摊铺在路面上。

一段沥青摊铺完成后,还有20多名施工人员。“沥青摊铺完成后,抬高车斗对准接料口,20辆后八轮,滚滚热浪扑面而来。疏港道路要铺设三层沥青,开始来回碾压路面。”代江辉说,熨平板一路向前,来回碾实路面的压路机……昨日,最后一步最关键,确保路面厚实。第二层和第三层的粒径最大为16毫米和10毫米。现场一片繁忙。施工人员干劲十足,现场抓紧施工。“今天共出动了2台沥青摊铺机、只见一辆载满黑色沥青的后八轮驶到摊铺机前,”项目部经理代江辉说。先由重达15吨的双钢轮压路机静压一遍,而每一层的沥青粒径均有不同要求。装载滚烫沥青的后八轮、由重达26吨的胶轮压路机执行终压,天气允许的话,

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