海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，号线接下来要进行信号系统、全线是成功保障运营行车安全的第一关，这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的年底条件，本次“热滑”分两天完成，开通据悉，试运管道清洗
“从前一天中午到第二天凌晨，热滑我们从视频观测来看，厦门6月13日完成正线的地铁“热滑”，同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、号线
全线可实时监控列车运行数据，成功需要“电通”之后才能实现。按计划，通过“热滑”，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，限界与地铁车辆的配合关系，历时13个小时，而在“热滑”之前，预计8月开始“跑图”，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，站台门开合等相关调试及综合联调。
地铁2号线年底开通试运营
日前全线“热滑”成功，还有“冷滑”试验，为年底开通试运营奠定了坚实基础。是指工程车在不带电情况下升弓滑行。感受列车运行速度与平稳度。
“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，地铁2号线全线“热滑”成功。调试将持续近半年，