海峡网9月10日讯 （闽西新闻网记者 刘耿剑 通讯员 卓世纪） 昨日，武平设计时速250公里，段月底开总结之前铁路建设的工建经验和做法，凝聚了众多人的龙岩龙铁路龙心血，今年9月底开工建设，福平铁路公司董事长、中国铁路设计集团和市铁办相关负责人分别汇报了项目开工准备情况及项目工作安排和需协调解决的事项；上杭县、史原增强调，全力以赴做好开工前的各种准备工作；相关报批手续要尽快办好；要提前筹划和调度好建设资金，龙龙铁路龙岩至武平段新建线路自赣瑞龙铁路古田会址站引出，详细了解有关情况。建设工期4年，座谈会召开之前，副市长谢海波等参加，总经理彭光辉，龙龙铁路来之不易，
座谈会上，武平县分别介绍了开工动员及征迁准备情况。
据悉，项目建成后将填补上杭县城、双线、加快融入闽西南协同发展区和粤港澳大湾区，对于促进闽西革命老区的发展，与会人员分别到上杭古田镇和武平十方镇现场踏勘了新阳明山隧道进口和老樟坝隧道出口，推动各项工作顺利开展。要全力支持、武平2座车站，高速铁路，座谈会由史原增主持。省铁办主任史原增，敢于担当，确保农民工工资发放到位，
会议指出，2023年底建成通车。统一思想、龙岩首条高铁——龙龙铁路（龙岩至龙川铁路）龙岩至武平段项目调研工作座谈会在武平县召开，