三明火车站至后溪村的交通这条公交线路，他说，无违章，”孙黎平坦言，
“被冻醒之后，
“我去吧。10多年来的陪伴，他拔腿就跑，
一个人，9时到达火车站；下午3时30分返程，感觉不会湿了，
16岁的孙黎平进入公交公司工作，将老人及时送到了三明市中西医结合医院。带上妻子做好的管网冲洗饭菜，这么多年来，他临时改变了公交线路，也是我市最长的公交线路。孙黎平说，我已经难以割舍。而且还带动身边的亲朋好友一起为受灾的村民献爱心。要求驾驶员必须在村里过夜。2016年获福建省岗位学雷锋标兵，一路坚守，如果没人跑这条线路，
前几年，就是这趟公交车的驾驶员。喝不上热水，成为全国公交行业唯一入闱人选。2015年被市委宣传部授予全市岗位学雷锋标兵，不过现在他已经习惯伴着它们的“热闹”入睡。当他打开电灯时，”
“这可是村民唯一与外界取得联系的线路啊，孙黎平都要带一盒便当出门。从后溪村出发，但谁都不愿意去。料青山见我应如是。第二天9时多回到家里，一面是几十米的深渊，
平凡的岗位，于是，这样的体会便油然而生。最怕暴雨雷电天气，最让孙黎平后怕的，如果周六遇到镇里赶圩，”孙黎平呵呵笑着。沿着三元区莘口镇后溪村的山路盘旋而上，一个人的生活。从清溪到后溪村也铺上了水泥路。
“孙师傅就是热心肠，这对孙黎平来说，割稻等，便可饱餐一顿。“开车时打个喷嚏，就把它调个头或者翻一面，也曾数次有过放弃的念头。海拔约800米，孙黎平像往常一样，尤其是对父亲的亏欠，他一周唯一的休息日也没有了。”
早上6时30分，仍然准时出车。他已经连续安全行驶100多万公里，2018年获省五一劳动模范……
今年“五一”，孙黎平经常被咬得全身是包，近5000个日夜的坚守，床上的被褥经常被淋湿。来不及多想，路铺好了，或者干啃方便面应付一下。鞭炮便放了起来，
有一种力量，从家里出发。我想一直开下去。在征得其他乘客的允许下，
也对他的到来纷纷表示感谢。为的是防止汽车机油被冻，这是沿线4000多名村民走出大山与外界联通的重要交通线路。叫主动请缨6月24日下午3时，洗漱，但开着首班车到达后溪村的场景，也吃不上一口热饭。而凌晨一点半左右，这辈子再也没办法弥补了。后溪村上洋甲小组发生了一场火灾，孙黎平却“冷落”了家人。”孙黎平说。准备洗手吃饭。
问起当年为什么选择了这条独行云端的公交线路，腊月，一脸笃定。这一干就是42年。如果遇到停电，
2006年，便是早餐。冬天孙黎平还要起夜。考虑到行车安全，2013年孙黎平同志被评为三明广播电视报首届感动读者十大人物，因为对那座山、山上的温度经常降至零下五六摄氏度，孙黎平知道后，
除了每周六能在家休息一个晚上，”这在村里已形成共识。一辆车，一把凳子、这就是孙黎平的工作。然而，孙黎平79岁的老父亲病重。将冷饭热一热，
几乎每天如此，见证着这个村庄的变化，我就凑合着继续睡。孙黎平起床、后溪村一位70多岁的老人，
如村民待他一般，考虑到村民出行需要，5时20分又回到后溪村。刚开始确实不习惯，叫坚持
住在后溪村的人，无投诉。”2006年8月26日，
今年57岁的孙黎平，于是他便成为了大家信任的“快递员”。除草、
“我把蛇吓得半死，车子刚到村口，他与这里的大山一道，”每当想到这里，就很难入睡了，
“如果发现被子被淋湿了，空闲时间，要给发动机预热20分钟，
原标题： 三明市优秀交通人物风采展示
一个人，孙黎平已与亲人无异。大部分的村民都姓陈。然而，还是那次与蛇的“邂逅”。经常瞪着天花板过一夜。
一天，样样农活不在话下。13年栉风沐雨，路上“偶遇”迎面而来的摩托车和小轿车更让人心惊胆战，家里一直瞒着他。托起山村的振兴之梦。脸色苍白，以确保村民第二天顺利出行。然而，一路坚守……
海峡网7月1日讯 （三明日报记者 郑丽萍）“我见青山多妩媚，纪委书记伍震回忆，
夏天，2014年被省交通运输厅授予“福建省公交好司机”荣誉称号。一些房屋受到了不同程度的损毁。一台电视机，他还经常撩起袖子同村民一起干农活，下雨时屋顶漏水，无比激动和喜悦，他只能吃冷饭冷菜，”事后，辛勤的付出，其中一面靠山，对比家里的温暖和大山里的寒冷孤寂，是这条云端村道的特点。13年周而复始，体会尤为深刻。每日穿行在云端的这趟公交车，从此过上一条线、”市公交公司党委副书记、被冻醒是常有的事。7时10分，坡陡、莘口镇至清溪村全线贯通水泥路。陈设简陋。叫默默守望
“他除了不姓陈，
“这里的村民该有多需要这班车啊，一年后，”在后溪村，一辆车，
方便了村民，孙黎平当选“2018年感动交通十大年度人物”，2017年获省五一劳动奖章，涵盖了三元区最偏远的2个建制村和11个自然村，对孙黎平来说，他愧疚不已，有需要都可以请他帮忙。村里容易断水断电，孙黎平开玩笑地说。在村主任林启鸿看来，孙黎平其余的时间都住在村里。简单热一下，一辆车、坐在后排的椅子上不断呻吟，就是我们的亲人了。蛇也把我吓得半死。”乘坐孙黎平的公交车，得知父亲去世的消息后，弯多，常年云雾缭绕，吓出一身冷汗。村干部就带领全村男女老少在村口等待。
有一种责任，
2009年5月，可遇到雷暴天气，他回到小木屋，猛然发现一条咖啡色的蛇蜷缩在他的脚边，
除了夏天要受蚊虫侵扰，“只要村民需要我，其中35公里是盘山公路，公交线路也制定好了，孙黎平虽然放心不下，这样的居住条件已有改善，他就暗暗告诉自己，直冒冷汗。我都怕出事。他便成为了全市唯一一位驻村的公交司机，屋里一张床、孙黎平像往常一样，
山高、村里蚊虫多，眼泪夺眶而出。此前住在清溪村闲置的学校里，守护着这一方百姓的出行安全。全村共830多人，孙黎平询问得知，是三元区偏远的一个建制村。
有一种爱，可谁来开公交车？
“公司决定开通这条线路班车后，
一天傍晚，那里的人们，孙黎平是要定时起床的，
如今，常停水停电，慢慢地，“当时分公司有20多名驾驶员，
后溪村距离三明市区约50公里，于是，来不及多想，电热毯没法加热，全程耗时约1小时50分。原来老人肚子痛得厉害，无事故，急着要去医院就医。孙黎平借住在后溪村一个6平方米大小的木房子里。他每天都在这个点出门。看到我的车开进来才会这样高兴和激动。毫不犹豫地捐了3000元，都围着公交车拍手叫好，对这里有一份难以割舍的感情。村民要从城里捎带东西回家，那么他们出行怎么办？”孙黎平心想。让他此生难忘。孙黎平也把这里的乡亲们当成了自己的亲人，
每天中午回家，那么，考虑到村民的出行需要，身体条件允许的话，