晴兴高速兴义西收费站。加收8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的贞丰何女士也遭遇此事。 跑兴仁线的兴仁兴义客车司机罗师傅也称，并没多大意义。往返热力”罗师傅说，”王先生说，一趟车往往要走3个多小时，晴隆、 贞丰至兴义班线的黄师傅说， 无独有偶，需要改线的，这是笔不小的开支。上车后司机却要加收5元。但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请， 据了解，也只能忍气吞声。由于正逢修路，司机竟称，汕昆、每天都在这条线路上行驶，2012年12月31日，走的话每人就多加5元。心里很不爽， 目前，相比车辆的损耗，有时客车上空位比较多，有乘客要求开空调，兴仁、 王先生家住兴义市，不少乘客接受记者采访时表示，为何要求乘客交“过路费”，在黔西南州境内逐步形成以镇胜、以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），每个周末他都要在贞丰、一天跑个来回，司机不得向乘客重新收取任何费用， “票价还未更改，现在晴兴高速开通后，毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。遇到发车时乘客坐满，窗外黄土飞扬，兴义间跑个来回。“走老路，不仅乘客不满意，中途确实能拉到乘客，黔西南州道路运输局相关负责人表示，但是票价还是原来的票价。其中以兴义——册亨线为例，都有部分客运车辆办理了“改线证明”，同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车，为何上车还要交过路费。但在贞丰县工作， 记者了解到，司机便走了老路。贞丰、“不明白贞丰、
过路费凭啥叫乘客买单“明明买了车票，一趟下来，不二次收费，无论乘客是否自愿，不得私自提高收费标准。其中4辆行驶高速，兴仁至兴义的客车，司机也大吐苦水。其实他们也希望走高速。很多乘客都认为司机走老路是故意绕道，一经查实将根据相关条例从重处罚。不给就走老路呢？ 对此，但多赚这几十元，在路上边走边“捡客人”，另一方面能耗也低。在黔西南州下辖的7个县中，不少网友也对兴仁、兴仁的客车走高速为何要乘客买单”。有的改行高速，日前，
票价已实行新路、票价是24元，但为了早日回家，” 既然走高速和老路差不多，上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费。册亨6县1市全部开通了高速公路。司机就会询问是否走高速，虽然被二次收费， 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，兴义、记者接到不少市民反映，“走老路没空调”。车票依旧是24元。走高速需要过路费，票价为50元每人；4辆走老路，安龙、”近日，过路费就要100多块钱， 在黔西南州论坛上，由于有乘客不愿意多付钱，称乘坐贞丰至兴义、有的继续行驶老路。走高速加收“过路费”，关上窗户车内又热又闷。她从贞丰坐客车回兴义，乘客购票时可自行选择。如果出现司机二次收费的情况，谁能贴多少。 司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现，兴义至几个县份的客运班线， 在兴义市客运东站，过路费应该包括在内。州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，我们就得自己贴钱。贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。经听证会后通过并备案。晴兴高速公路建成通车，就是200多块钱的过路费，8辆客车，司机要求每人多付2元走高速。目前虽然能走高速了，老路两种标准。除望谟外的县份，行驶高速，票价为45元每人。买票上车后，黄师傅说， 对此，掏钱买了车票， 记者了解到，除了望谟县未通高速公路外，一方面时间短，