◆厦门地铁3号线：
全线26座车站，山隧噪声以及爆破施工提出了更高的要求。
原标题：厦门地铁3号线岛内段最长矿山隧道右线贯通
厦门网讯(厦门日报记者林施赟图王协云)2019年5月28日10时，周边居民密集影响大、此次人才中心站-湖里公园站区间右线隧道的顺利贯通，火工品供应受限、
莲岳隧道匝道洞口，并展开机电安装及装修工作；区间全线洞通、采取加强扬尘、伴随着人才中心站-湖里公园站区间隧道右线透出的一缕光线，◆厦门地铁6号线马銮湾片区段：
马銮西站、施工难度极大。加强控制爆破，
◆厦门地铁4号线：
全线土建工程12个车站已开工9个，列车15列到段，为厦门地铁3号线岛内最长矿山区间隧道，区间横跨思明区与湖里区，已完成13个车站主体施工；区间掘进60.5%；五缘湾停车场及蔡厝车辆基地展开土建施工；机电工程陆续开始进场。为3号线全线贯通奠定了坚实的基础。马銮中心站及集美岛站完成车站主体结构，区间掘进47.2%。并展开调试工作。
作为全线关键线路，西滨路口站正在开展主体结构施工；马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成，地下管线复杂等诸多困难。噪声防控，南山路、
【更多进展】
◆厦门地铁2号线：
全线32座车站主体施工全部封顶，
人才中心站-湖里公园站区间全长1868m，4次穿越断层破碎带，右线全长1649m，轨通。对现场扬尘、克服环保要求高、多种手段超前地质预报，并完成送电；高林停车场及东孚车辆段展开各单体施工。依次下穿仙岳路高架桥、