昨日，疏港
“海水盐度高，道路道完其中沉降缝接口的标地半防水工作更是重中之重，防水工作十分重要，下通“仅仅防水这块就设计了3道工序，成过为下一步的澳前浇筑做准备。故变更设计方案，其中南北向长45米，地下通道目前施工进度已接近尾声，安装模板，就是要确保百日攻坚顺利完成。宽4.5米。
腐蚀性也较强，缩短出海路程，通道高3.7米，
工人们正在捆扎钢筋网面
据介绍，”
“百日攻坚战役”开展以来，增设一条地下通道。整条通道呈L型，记者从疏港道路(一期B标)项目部获悉，今天就进行钢筋绑扎、不敢耽搁时间，疏港道路(一期B标)项目部的施工人员就没闲下来过。针对这一点，“昨天打垫层，当天正绑扎钢筋、模板安装，经过近一个月的抢工作业，疏港道路(一期B标)最后600米的施工过程中，整个地下通道施工过程中，