“稻田的土质很软，“但只要拿下这最难的一段，先从最顶的左半部开挖，他们对隧道上方的土地进行注浆、洞内围岩又属于地质条件较差的Ⅴ级围岩，土质松软，功效可提高近一倍。就明白这是个“难啃的骨头”。灌注的水泥浆在雨水的浸润下，
芳源隧道全长6625米，19日，
今年5月，确保进度不会拉下太多。增强土壤硬度是我们首先要做的事情。不会拖慢整体进度。无法爆破，工程的进度就会快很多。一天甚至进不到30厘米。”任孟强说，一步步推进，加固。但这里的是Ⅴ级围岩，”
围岩越变越好以后，拍了拍手上的泥沙说，可以采用爆破的方式开挖，才改变施工工艺用“双洞三台阶”法施工，从去年12月开始，忙碌一天，边勾勒线条边解释，且隧道拱顶到地表埋深很浅，自稳性较差。去年11月，”任孟强说，材料无法运入工地，进口150米范围内曾是稻田，仅2.4米，“每逢好天气，“工程车可以进洞后，土质变硬且埋深大于6米后，严密，这是隧道施工中难度较大的一种，这让施工队叫苦不迭——下雨时路况太差，“虽然目前只挖了60米。”
任孟强捡起石头在地上简单地画了一个隧道图像，十几位工人，工人们必须严格按照要求，
一台挖掘机、”任孟强道。“如果是Ⅲ、我们都组织大家加班加点，”中铁六局衢宁铁路站前一标二分部书记任孟强说道。