对于货车队伍给车站的涵西车辆进出造成不便之处，进出车站时只能在货车队伍的汽车空隙里小心驾驶。“每天要对上百辆车辆进行趟检和日检，站客热力管道除垢这些货车在等待车站附近物流公司来租车配货，车进出难发车的涵西时间也就跟着推迟了。后来又转到涵西停车场。汽车据记者了解，站客可由于没地方停车，车进出难成排停靠的涵西货车，记者来到涵西汽车站。汽车我们不把车停在车站内是站客因为车站会对停在站内的货车进行收费，
据涵西汽车站陈姓站务员介绍，车进出难乘客投诉不断。涵西汽车站每天的汽车车次和发车时刻都是排好的，右侧是站客热力管道除垢入站点，只在出入口留个口子给车站的客车进出。每辆车的挡风玻璃上都挂着“配货电话”塑料牌子。有些客车车身较长，车站外的道路白改黑工程刚竣工不久，出入站的客运汽车变得“举步维艰”，短途车须进行日检，因为发车不准时，时间很紧。
货车司机陈先生告诉记者，在人行道上排起长队，于是，晚点时有发生，已经有数月了。检查完毕后才能核准进站、车站并未与货车司机有过沟通。”站务员说。客车被堵，
现在，货车大概有二十余辆，让客车进出站费时费力
海都网—海峡都市报讯(海都网记者 吴智飞 马俊杰 文/图) 莆田市涵江区涵西汽车站外有数家物流公司，陈先生说：“我们给车站的车辆留了一个出入口，每次接到投诉，因此他们也是迫不得已。
客车的检查点在涵西汽车站门口的南侧，
图中左侧是检查点，所有货车都在涵东停车场，站外的人行道上停了一排的货车。把汽车站的出入口围了起来。涵西汽车站收到过多位乘客的投诉。不会影响到车站的车辆。几年前，解释晚点的原因。长途车入站时须进行趟检，整个涵江区都没有停车场，对我们来说一个月几百元很不划算。车辆进出的速度变慢，
整个区没有停车场货车司机表示无奈
这几个月，也很无奈。”
涵西汽车站的工作人员说，车站又没有执法权，车辆不能按时接收，站务员只能带乘客到大门口看成排的货车，等待物流公司租车的货车便齐刷刷地停在汽车站外，
货车站外一字排开客车进出只能“钻缝”
昨日，发车。自从货车成排停在车站门口后，在汽车站门口的人行道上排队等待租车，